Ficha técnica
Ebro s800 Premium
Motor: 4 cil. Gasolina
Cilindrada: 1.598 cc
Potencia máxima: 147 CV
Cambio: Aut. 7 vel.
Tracción: Delantera
Aceleración 0-100 km/h: n/d
Velocidad máxima: 180 km/h
Consumo combinado: 7,8 litros (WLTP)
Emisiones de CO2: 177 g/km (WLTP)
Etiqueta DGT: C
Largo/ancho/alto: 472/186/170 cm
Maletero: 117/889 litros
Depósito: 57 litros
Peso: 1.748 kg
Garantía: 7 años o 150.000 km
Precio: 36.990 euros
ebro.es
Ebro, la marca histórica española instalada en la Zona Franca de Barcelona, sigue con sus planes y presenta su segundo modelo, el s800. Se trata de un SUV, más grande que el primer modelo, el s700, pensado para las familias con necesidad de espacio para sus desplazamientos. Tiene un habitáculo de siete plazas, en configuración 2+3+2, preparado para realizar trayectos con la comodidad propia de un SUV moderno de 4,72 metros.
De este modo, crece 17 cm respeto al s700, con 1,86 m de ancho y 1,70 m de alto, con una amplia distancia entre ejes de 2,71 metros que beneficia el espacio interior. Por su parte, el maletero ofrece la mayor capacidad de su categoría, ya que alcanza los 889 litros con cinco plazas desplegadas. Si se pliegan todos los asientos y se dejan solo las plazas delanteras, el volumen llega a los 1.930 litros. Eso sí, con las siete plazas en uso, el espacio disponible es de 117 litros.
Presentación interior

El conductor dispone de un panel de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas, además de una pantalla central de 15,6”
Con un interior muy bien presentado, y con materiales de calidad, el salpicadero está presidido por una pantalla de 10,25 pulgadas para la instrumentación y una gran pantalla principal de 15,6”. Desde la pantalla central se puede gestionar todo tipo de funciones, desde el equipo de sonido o la climatización, a los sistemas de asistencia a la conducción, la conectividad o la visión exterior.
La cámara multifunción frontal y las cuatro cámaras de visión envolvente permiten lograr una imagen panorámica de alta definición y en 540º: cenital de 360° más la trasera o delantera de 180º. Además, el sistema es compatible con Apple Carplay y Android Auto. Ebro ofrece elementos como un techo panorámico, sistema de sonido SONY, luz ambiental y también dispone de un sistema de audio SONY con altavoces en el reposacabezas.
Motor de gasolina con etiqueta C

Todos los Ebro tienen una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros
El nuevo SUV de Ebro monta un motor de gasolina 1.6 TGDI de 147 CV, con etiqueta C de la DGT, el mismo propulsor que su hermano de gama. En unos meses tiene que llegar una variante híbrida enchufable con una potencia total de 357 CV. Por lo que respecta a este motor inicial de gasolina, va acompañado de un cambio automático de doble embrague y siete velocidades con un funcionamiento realmente suave y rápido: 0,2 segundos para pasar de una marcha a otra.
Sin tener una potencia muy elevada, es un motor con una buena respuesta que el conductor puede modificar con los modos Normal y Sport. El modo Eco, que se conecta por defecto, es ideal para circulación urbana puesto que la entrega de potencia es más suave. En carretera, el modo Sport sirve para obtener una respuesta más enérgica, que puntualmente puede venir bien para adelantar. El consumo medio, en conducción real, no supera los 8 litros, cifra contenida considerando el tamaño y peso del coche.

Con cinco plazas habilitadas, el maletero tiene unos excelentes 889 litros; si se abate el respaldo, la zona de carga aumenta sobremanera
Con tracción delantera, la dirección está asistida electrónicamente (EPS) y cuenta con dos niveles de dureza, Confort y Sport, asociados a los modos de conducción. Esto permite un uso cómodo y agradable en ciudad y una mejor precisión y control en carretera.
Precio
El s800 está disponible en dos acabados, Premium (a partir de 36.990 euros) y Luxury (desde 38.990 euros). Ebro ofrece una garantía de 7 años o 150.000 km y un equipamiento que incluye de serie llantas de aleación de 19 pulgadas, faros full LED con encendido automático, asientos delanteros eléctricos con calefacción, ventilación y tapicería Eco Skin, climatizador bi-zona, sistema de sonido SONY, conectividad Apple Carplay y Android Auto, reconocimiento de voz, y sistema Keyless con desbloqueo de puertas y arranque manos libres.