Barcelona aspira a ser una ciudad donde la distribuci贸n urbana de mercanc铆as (DUM) se desarrolle de la forma m谩s eficiente, segura y sostenible posible. Y en eso la tecnolog铆a puede ayudar, como muestra MWCapital en su estand en la presente edici贸n del MWC.
Todos esperamos que los productos y servicios que contratamos lleguen a nuestra puerta en perfecto estado y a tiempo. Es la tarea de la log铆stica urbana, la etapa final de unos procesos de transporte y distribuci贸n que se pueden originar en cualquier rinc贸n del planeta. Una etapa, la llamada 煤ltima milla, que tiene lugar en espacios tensionados por la elevada densidad y castigados por la contaminaci贸n, la siniestralidad y otras externalidades negativas.
En este contexto, toda decisi贸n importa. Lo muestra de modo interactivo la experiencia Mind Your Delivery (Cuida tu entrega), dise帽ada junto a EIT Urban Mobility, que permite a los visitantes explorar los efectos de distintos modelos de log铆stica de 煤ltima milla a trav茅s de un mapa de la ciudad proyectado sobre una pantalla interactiva.
Al mover la pantalla sobre diferentes 谩reas urbanas, los usuarios pueden visualizar en tiempo real c贸mo los distintos modelos de distribuci贸n afectan a factores clave como el tr谩fico, la contaminaci贸n y la eficiencia log铆stica. Mediante gr谩ficos din谩micos y animaciones, la experiencia ilustra el impacto de diversas soluciones tecnol贸gicas, desde centros log铆sticos urbanos y microplataformas hasta el uso de veh铆culos el茅ctricos y bicicletas de carga para su reparto en zonas pacificadas.
Sost茅n de la econom铆a local y el empleo
En Barcelona, uno de los principales nodos log铆sticos del Mediterr谩neo y del sur de Europa, se estima que el sector log铆stico genera aproximadamente unos 50.000 puestos de trabajo y aporta hasta un 12,7% del PIB. Los procesos de transporte, manipulaci贸n, almacenamiento, gesti贸n de residuos, devoluciones y servicios a domicilio resultan vitales para el desarrollo de la econom铆a urbana y cubren necesidades tan b谩sicas de la poblaci贸n como la alimentaci贸n y la salud, entre otras.
Cada opci贸n tiene sus consecuencias: la furgoneta de motor de combusti贸n dispone de la capacidad y rapidez m谩ximas, pero sus emisiones tambi茅n son las m谩s elevadas. En el polo opuesto, la bici - cleta asume menos peso, pero sus emisiones son cero.
Adem谩s, los visitantes pueden interactuar con puntos de inter茅s espec铆ficos, como las zonas de bajas emisiones y los centros de distribuci贸n urbana de mercanc铆as (CDUMs), para comprender mejor las estrategias de sostenibilidad aplicadas en la ciudad. La plataforma tambi茅n permite comparar distintos modelos de reparto, mostrando sus ventajas y desventajas en t茅rminos de eficiencia y sostenibilidad.
Esta experiencia tiene por objetivo concienciar sobre la importancia de optimizar la log铆stica urbana, mostrar el potencial de tecnolog铆as como la computaci贸n de datos para avanzar hacia modelos m谩s eficientes y fomentar un modelo de movilidad profesional m谩s respetuoso con el medio ambiente y la calidad de vida en Barcelona.
En este sentido, el Plan de Movilidad Urbana 2025-2030 de la capital catalana plantea como objetivo conseguir que el 33% de las entregas a domicilios y oficinas se canalice a trav茅s de los centros de CDUMs y que el 40% de las compras online se dirijan a puntos de recogida en lugar de ir directamente a los domicilios (actualmente no llega al 15%).
Una log铆stica urbana m谩s limpia y segura
Cada d铆a se realizan unas 287.000 entregas de mercanc铆as en Barcelona. Una cifra llamativa y que, con el crecimiento del e-commerce y de los negocios, puede ir a m谩s en los pr贸ximos a帽os. Actualmente, el transporte profesional ocasiona el 23% del total de emisiones de gases de efecto invernadero en la ciudad, lo que evidencia la necesidad de optimizar las entregas, especialmente en las zonas m谩s congestionadas.
Empresas y administraciones colaboran para encontrar soluciones capaces de transformar el modelo actual de DUM y hacerlo compatible con los objetivos de sostenibilidad. Barcelona, por ejemplo, se marca como meta reducir en un 50% las emisiones vinculadas a la movilidad. Una reducci贸n que solo es posible con la aplicaci贸n de tecnolog铆as como la computaci贸n de datos o la inteligencia, que juegan un papel fundamental a la hora simular escenarios, tomar decisiones fundamentadas y, finalmente, generar innovaciones capaces de minimizar las externalidades de la log铆stica urbana.